派克氣動推力缸C0D600-50S 氣動推力缸,膜片式 - C0D 系列 / 派克氣動 - 歐洲 | #C0D600-50S C0D推力缸是一種膜片式的大推力直線執(zhí)行器。6種不同的版本包括單作用和雙作用，提供從 3000到12000N不同的推力（壓力為6bar時）。適用于夾緊、鉚接、沖壓的應用場合。行程最長到50mm。

哈威HAWE液壓泵站，緊湊泵站、標準液壓泵站和加裝閥可供選擇。緊湊泵站屬于液壓泵站類。 它極其緊湊的結構設計尤為出色，這歸因于電動機的電機軸和泵軸合二為一。標準液壓泵站屬于液壓泵站分類。其突出特征是極為靈活的結構和客戶個性化構件定制。加裝閥，連接塊是液壓泵站和液壓控制裝置之間的連接部件。這里描述的連接塊適用于與緊湊泵站組合。

PARKER液壓泵型號365 PGP 365的工作壓力高達241 bar（3,500 psi），速度高達2,400 rpm。三段式鑄鐵結構，低摩擦襯套保證了在惡劣的運行環(huán)境下可靠，高效率和長壽命。排量范圍44-147.5cc。

派克液壓泵型號350 PGP 350壓力高達241bar（3,625psi）和轉速高達2400rpm。三段式鑄鐵結構，低摩擦襯套保證在惡劣的操作環(huán)境下可靠，效率高和壽命長。排量從21-105cc。

PARKER液壓泵型號330 PGP 330具有高達241bar（3,500psi）的操作壓力和高達3,000rpm的速度。三件式鑄鐵結構，低摩擦襯套提供強度，高效率和在惡劣的操作環(huán)境下的長壽命。尺寸從16-65cc。

派克液壓泵型號315 PGP 315壓力高達241bar（3,500psi）和轉速高達3,000rpm。三段式鑄鐵結構，低摩擦襯套保證在惡劣的操作環(huán)境下可靠，效率高和壽命長。排量從7.6-40.6cc。

派克液壓泵T1 系列 派克的 T1 系列卡車液壓泵的工作壓力可達 350 bar （5,000 psi）, 轉速則高達 2300 rpm。該 T1 泵具有強健的設計, 為Z嚴苛的卡車應用工況提供了回路可靠性, 排量為 81 和 121 cc。

派克液壓泵 F1 系列 派克的F1系列卡車液壓泵的工作壓力高達400 bar（5,800 psi）,轉速達rpm,該 F1 泵具有堅固的設計,可為Z為嚴苛的卡車應用工況提供回路可靠性, 其尺寸規(guī)格范圍為 12-103 cc。